Zama-kaasuttimia löytyy monista erityyppisistä kaksisyklisistä nurmityökaluista jousitrimmeristä lehtipuhaltimiin ja reunoihin. Tyypillisesti kun moottorit alkavat kuluttaa kaasuttimen säätö on tehtävä. Tämä herkkä toimenpide, ellei sitä suoriteta oikein, voi vahingoittaa moottoria ja edellyttää kaasuttimen vaihtamista. Kaasuttimen sivulta löytyy kolme säätöruuvia. Tämän toimenpiteen suorittaminen vie 10 minuuttia.
Vaihe 1
Aseta moottori kovalle, tasaiselle alustalle. Etsi kaasutin moottorin sivulta, suoraan ilmansuodattimen alle. Kaasuttimen sivulla on kolme säätöruuvia; näiden ruuvien vieressä on leimatut kirjaimet, "L" alhaisen nopeuden säätöruuville, "H" nopeaan säätöön ja "TAS" tyhjäkäynnin säätöön.
Vaihe 2
Kierrä säätöruuveja "L" ja "H" varovasti myötäpäivään, kunnes ne asettuvat tasapääruuvimeisselillä. Käännä "L" ja "H" vastapäivään kaksi täyskierrosta. Käännä "TAS" -säätöruuvia myötäpäivään, kunnes se asettuu paikalleen.
Vaihe 3
Käynnistä moottori ja anna sen käydä kaksi tai kolme minuuttia, kunnes moottori on käyttölämpötilassa. Kierrä "L" -ruuvia myötäpäivään, kunnes moottori alkaa hidastua, ja käännä sitten vastapäivään, kunnes moottorin kierrosnopeus nousee takaisin. Käännä "TAS" -ruuvia vastapäivään, kunnes moottori on tasaisella luotetulla nopeudella. Toista yllä oleva "L" -ruuvin säätö moottorin oikean nopeuden varmistamiseksi.
Vaihe 4
Siirrä kaasu FAST-asentoon, käännä "H" -ruuvia myötäpäivään, kunnes moottori alkaa hidastua, käännä sitten vastapäivään, kunnes moottori nopeuttaa ja käy tasaisesti.
