Atseotrooppinen kylmäaine sekoittaa useita kylmäaineyhdisteitä yhdeksi kylmäaineeksi. Useimmat kylmäaineseokset kiehuvat eri nopeuksilla ja vaativat täydellisen evakuoinnin ennen täyden latauksen lisäämistä. Näin ei ole tapauksessa R-410, jota pidetään melkein aseotrooppisena yhdisteinä, jotka kiehuvat melkein samalla nopeudella. Valmistajat sisällyttävät jäähdytysnesteen määrän uusiin ilmastointijärjestelmiin, jotka tuottavat oikean määrän kylmäainetta yksikölle ja 15-25 jalkaa kylmäainejousettiä. Pitkät linjajoukot, kuparilinjat, joiden läpi kylmäaine kulkee, vaatii ylimääräisen R-410-kylmäaineen.
R-410-kylmäaine toimii korkeammassa paineessa kuin R-22.Vaihe 1
Sammuta ilmastointijärjestelmä termostaatista.
Vaihe 2
Tarkista ulkoilman lauhdutusyksikön tunnistemerkintä varmistaaksesi, käyttääkö järjestelmä R-410: tä kylmäaineena. R-410 sekoittaminen minkä tahansa muun kylmäaineen kanssa aiheuttaa kompressorin tarttumisen.
Vaihe 3
Liitä keskiletku R-410-jäähdytysjakoputken mittarista R-410-kannuun (vaaleanpunainen). Useimmat letkut käyttävät ruuvattavia liitososia, mutta jotkut käyttävät alhaisen häviön omaavia kiinnikkeitä, jotka napsahtavat paikoilleen.
Vaihe 4
Avaa R-410-kannuventtiili kääntämällä kahvaa myötäpäivään.
Vaihe 5
Irrota korkit molemmista huoltoventtiileistä, jotka löytyvät kohdasta, jossa kylmäaineletkut tulevat lauhduttimeen. Löysää tarvittaessa niitä säädettävällä jakoavaimella. Nestemäisen kylmäaineen huoltoventtiili kytkeytyy pieneen kupariseen kylmäaineletkuun. Suuri jäähdytyslinja, nimeltään imulinja, pitää höyryjäähdytysaineen palatessaan lauhduttimeen.
Vaihe 6
Avaa jakotukin oikea kädensija yhdeksi sekunniksi ja sulje kahva. Tämä puhdistaa ilman ja kosteuden jakoputkesta ja korkeapaineletkusta. Kahva aukeaa, kun sitä käännetään myötäpäivään.
Vaihe 7
Kytke letkun oikeanpuoleinen korkeapaineinen letku nestemäisen kylmäaineen huoltoventtiilin porttiin. Ruuvattavat liitososat ruuvaavat porttiin, kun taas pienet tappiot kiinnikkeet napsahtavat paikoilleen.
Vaihe 8
Puhdista matalapaineinen vasemmanpuoleinen letku sekunnin ajan.
Vaihe 9
Liitä jakoputken matalapaineletku, vasen puoli, imulinjan huoltoventtiilin porttiin. Ruuvattavat liitososat ruuvataan porttiin ja pienen häviön omaavat kiinnikkeet napsahtavat paikoilleen.
Vaihe 10
Kytke ilmastointilaite päälle termostaatissa. Anna järjestelmän käydä 10 minuuttia.
Vaihe 11
Mittaa nestemäisen kylmäaineputken lämpötila 6 tuumaa huoltoventtiilistä lämpömittarilla. Kirjoita tämä mittaus muistiin.
Vaihe 12
Tarkista oikeanpuoleinen korkeapainemittari R-410 -sarjassa. Mittarin painelukema on naulaa neliötuumaa kohti (PSIG) ja R-410-kylmäaineen kyllästymislämpötila mitattuna Fahrenheit-asteina (F).
Vaihe 13
Vähennä PSIG-lukema F-lukemasta. Tuloksena oleva luku on yhtä suuri kuin alajäähdytysarvo.
Vaihe 14
Tarkista lauhduttimen etiketistä suunniteltu alijäähdytysarvo. Jos laskettu alijäähdytysarvo on vähemmän kuin ilmoitettu alajäähdytysventtiili, lisää R-410 järjestelmään. Älä lataa järjestelmää liikaa. Teknikot sallivat mittausvirheen usein +/- 3 astetta.
Vaihe 15
Käännä R-410-kylmäainekannu. Lataa R-410 aina nesteenä venttiilin ja letkun ollessa maata kohti. Höyryäyttö erottaa kylmäaineseoksen.
Vaihe 16
Kaasuta alhaisen paineen vasemmanpuoleinen jakoputkeventtiili 60 sekunnin ajan. Kaasu, ts. Venttiilin avaaminen ja sulkeminen joka viides sekunti, antaa täysin sekoitetun kylmäaineseoksen nestemäisessä muodossa ilman kompressorin upottamista.
Vaihe 17
Anna järjestelmän paineiden tasautua. Kun mittarin neulat ovat lopettaneet putoamisen, järjestelmän paineet ovat tasaantuneet. Tämä voi viedä jopa kaksi minuuttia.
Vaihe 18
Laske uusi jäähdytysarvo ja vertaa sitä suunniteltuun jäähdytysarvoon, kuten lauhduttimen etiketissä ilmoitetaan. Lisää R-410 kylmäainetta tarpeen mukaan.
Vaihe 19
Sulje jakoputki ja R-410-kannun venttiilin kahvat. Irrota letkut ja asenna korkit huoltoventtiilin portteihin.
