Hiilihappobetonilohko, jota kutsutaan myös autoklaaviksi hiilihapotettua betonia tai AAC: ta, on innovatiivinen betonityyppi, joka sisältää noin 80 prosenttia ilmaa. Näillä erityisillä betonilohkoilla on useita etuja: Ne ovat vahvoja, kevyitä ja tarjoavat paremman äänen- ja lämmöneristyksen kuin perinteiset lohkot. Kuten muillakin rakennusmateriaaleilla, myös hiilihappobetonilohkolla on ongelmia.
Perinteinen betoni kestää stressiä tehokkaammin kuin AAC.Kustannus
AAC-tuotantolaitosten lähellä sijaitsevissa rakennuksissa on hyötyä lyhyestä kuljetuksesta ja pienistä lähetyskustannuksista, etenkin koska tämän betonin kevyempi paino helpottaa kuljetusta kuin tavallinen betoni. Itse AAC: n alkuperäiset yksikkökustannukset ovat kuitenkin korkeammat kuin tavallisen betonin. Lisäksi pieni määrä tuotantolaitoksia Yhdysvalloissa voi tehdä AAC: n käytöstä erittäin kalliita projekteissa, joissa materiaalin on kuljettava pitkiä matkoja valmistajalta.
Voimakkuuden rajoitukset
AAC on riittävän vahva käyttää rakennuksen rakenneosissa, mutta ei niin vahva kuin perinteinen betoni. Portland Cement Association -järjestön mukaan autoklaavitetun hiilihapotetun betonin leikkausjännitys on 8 - 22 psi ja puristuslujuus 300 - 900 psi. Perinteisen betonin leikkausjännitys on lähempänä 40 psi, puristuslujuus 1500 psi.
Tuntemattomuus
Vaikka AAC-lohkoja käytetään yleisesti Skandinavian rakennuksissa, Kansallisen Kodinvalmistajien Liiton mukaan ne eivät ole niin yleisiä Yhdysvalloissa. Olemassa olevat rakennusmääräykset, jotka on koottu säännöllisen betonielementin mielessä, eivät välttämättä ole yhteensopivia AAC-lohkojen kanssa. Asunnonomistajat, jotka haluavat rakentaa AAC: n kanssa, saattavat tarvita erillisen luvan. Monet urakoitsijat eivät myöskään tunne AAC: ta ja niitä ei käytetä sen asettamiseen vaadittavaan erityiseen ohutlevyiseen laastiin.
Ympäristö-
AAC-lohkot käyttävät vähemmän materiaalia kuin perinteiset betonielementit, mikä tekee niistä ympäristöystävällisempiä. AAC ei kuitenkaan voi olla vihrein materiaali tietylle projektille. Autoklaavointiprosessi vaatii huomattavia määriä energiaa. AAC on kevyempi ja kuluttaa vähemmän resursseja kuljettamiseen kuin tavallinen betonilaatta, mutta on silti raskaampi kuin monet muut materiaalit. Projektin sijainnista riippuen AAC voisi kasvattaa hiilijalanjälkeään yli yhden, joka on rakennettu paikallisesti saatavilla olevilla tarvikkeilla.
Saatavuus
Koska Pohjois-Amerikassa on niin vähän AAC-valmistajia, tätä materiaalia voi olla vaikea hankkia. Asunnonomistajien, jotka haluavat käyttää AAC: ta, on ehkä otettava yhteyttä suoraan valmistajaan tai maksettava palkkio tämän rakennusmateriaalin hankkimiseksi.
