Suolan levittäminen jalkakäytäville ja ajoratoille on tehokas tapa sulattaa lunta ja jäätä. Suolat liukenevat veteen nopeasti hajoamalla ioneiksi. Useiden ionien läsnäolo alentaa veden jäätymispistettä vähentäen jäämäärää. Ympäristönsuojeluvirasto on tutkinut eri suolojen vaikutuksia kasvi- ja eläinlajeihin arvioimalla hyötyjä ja vaaroja.
Suola tiellä vaikeuttaa jään muodostumista.Halite
Haliitti tai kivisuola on natriumkloridin muoto, sama kemiallinen yhdiste kuin ruokasuola. Halite louhitaan, yleensä lähteistä maan alla. Sitä käytetään yleisesti teiden suolaamiseen, mutta se voi olla haitallista kasvillisuudelle, etenkin korkeissa pitoisuuksissa.
Kaliumkloridi
Kuten haliitti, kaliumkloridi - tai potaska - on louhittu suola, jota käytetään joskus sulattamaan jäätä kaduilla. Kaliumkloridi on myös kasvilannoite, vaikka kasvien suuret annokset tien suolaamisen seurauksena voivat olla haitallisia. Yhdysvaltain postilaitoksen kemian insinöörin Bob Peeplesin mukaan arizonan pohjoisosassa sijaitseva moottoritieosasto joutui odottamattomiin vaikeuksiin teiden suolaamisen jälkeen kaliumkloridilla. Valtatien mediaanien kasvillisuus tuli niin reheväksi, että se houkutteli eläimiä ja muuttui liikennevaaraksi.
Kalsium-magnesiumasetaatti
Kalsium magnesiumasetaatti on luultavasti turvallisin ja ympäristöä vahingoittavin tie-suola. Se on biohajoava ja sillä on vain vähän kielteisiä vaikutuksia kasvillisuuteen ja villieläimiin. Se on myös syövyttämätön, aiheuttaen autoille vain vähän ruostevaurioita. Kalsium-magnesiumasetaatti voi kuitenkin maksaa jopa 30 kertaa enemmän kuin muut tien suolat, joten se on epäkäytännöllinen useimmissa päivittäisissä sovelluksissa. Tiehenkilökunnat käyttävät kalsium magnesiumasetaattia, ja alueet ovat ympäristölle herkkiä. Lisäksi yhdiste voi vähentää muista suoloista aiheutuvia vaurioita, jopa käytettäessä vain 20 prosenttia tien suolaseoksesta.
