Kondensaattori on laite, joka varastoi sähköä, mutta toisin kuin hitaasti purkautuva akku, kondensaattori purkautuu hetkessä saavuttaessaan kynnysarvonsa. Tällä käytöksellä on sovelluksia kaikenlaisiin elektroniikkakonteksteihin.
hyvitys: kckate16 / iStock / GettyImagesKuinka testata kondensaattoria ohmimittarillaTalon ympäri monissa moottorikäyttöisissä laitteissa on sähkömoottorin käynnistyskondensaattori antamaan ylimääräinen "oomph", joka tarvitaan moottorin käynnistämiseen, kun se käynnistyy. Monissa laitteissa, kuten ilmastointilaitteissa, on myös ajokondensaattori, joka toimii yhdessä kompressorin kontaktorin kanssa lähettämään tasaisia sähkön värejä kompressorin ja puhaltimien pitämiseksi käynnissä.
Kondensaattorit ovat kuluneet. Oireita ovat autotallin oven avaajan nöyrä ja sen toiminnan aloittamatta jättäminen tai ilmastointilaitteen epäonnistuminen huoneen jäähdyttämisessä. Voit testata kondensaattorin ohmimittarilla. Se on kaikki tai ei mitään -testi, joka kertoo kondensaattorin olevan kuollut, mutta se ei diagnosoi testiä, joka toimii edelleen heikosti, mutta lopettaa toimintansa.
Työkalut kapasitanssin mittaamiseen
Kondensaattori koostuu kahdesta johtimesta, jotka on erotettu sähköeristeellä, joka estää virran virtaamisen johtimien välillä, kunnes kynnysvaraus muodostuu. Tämä kynnysarvo on käänteisesti verrannollinen käytettyyn jännitteeseen, joten jokaisella kondensaattorilla on kapasitanssi (C), joka annetaan yksinkertaisella yhtälöllä: C = Q / V, missä Q on suurin varaus, joka rakentuu ennen purkausta.
Jotkut yleismittarit mittaavat kapasitanssia suoraan syöttämällä jännitettä kondensaattorin yli ja mittaamalla purkausvirta. Useimmissa yleismittarissa ei kuitenkaan ole tätä toimintoa, mutta voit silti testata kondensaattorin volttimittarilla tai ohmimittarilla. Jos epäilet kondensaattorin olevan kuollut, ohmimittarin testin suorittaminen on helpoin tapa selvittää.
Irrota ja purka kondensaattori
Jos haluat tarkistaa ohmimittarilla varustetun kondensaattorin, sinun on tehtävä kaksi asiaa. Ensimmäinen on poistaa kondensaattori piiristä. Käynnistys- tai ajokondensaattori on yleensä helppo poistaa - irrotat sen johtosarjasta ja irrotat johdot. Ole kuitenkin varovainen, ettet koske kondensaattorin napoihin. Jos kondensaattori ei ole kuollut, siinä voi olla täysi lataus, ja jos niin, voit saada vakavan shokin.
Kondensaattorin purkaminen: aseta pari kumikäsineitä ja hanki ruuvitaltta eristetyllä kahvalla. Kosketa ruuvitalttaa molempien kondensaattoriliittimien kanssa samanaikaisesti, ja jos kondensaattori on ladattu, näet vaikuttavan kipinän. Tämä kipinä, muuten, kertoo, että kondensaattori ei todennäköisesti ole kuollut. Jos et näe kipinää, se ei tarkoita, että kondensaattori on huono. Se voi johtua siitä, että kondensaattoria ei ladata. Nyt kun kondensaattori on purkautunut, on aika tehdä ohmimittaritesti.
Ohmimittarin suorittaminen
Voit käyttää analogista tai digitaalista yleismittaria. Aseta se korkeimpaan ohmiin (Ω), vähintään 1 kΩ (1000 ohmia). Tässä asetuksessa mittari tuottaa pienen virran, kun kytket mittarin johdot kondensaattorin liittimiin. Kun olet kytkenyt johdot, pidä niitä siellä useita sekunteja. Jos käytät analogista mittaria ja kondensaattori on hyvä, mittarin neula alkaa matalalta lukemalta, ja kun varaus kasvaa kondensaattoriin, neula nousee tasaisesti kohti ääretöntä. Jos kondensaattori on huono, neula ei liikku ollenkaan.
Jos käytät digitaalista yleismittaria ja kondensaattori on hyvä, digitaalisen näytön numero kasvaa tasaisesti, kunnes kondensaattori purkautuu, sitten se palaa arvoon 0 ja alkaa kiipeää uudelleen. Jos kondensaattori on huono, saat erittäin alhaisen vastuslukeman - mahdollisesti 0 - eikä se muutu. Tämä tarkoittaa, että kondensaattorin sisällä oleva eriste on kulunut.
On parasta suorittaa testi useammin kuin kerran tulosten tarkistamiseksi.
