Ajotieltä / autotallin lattiarajapinta on potentiaalinen kosteuden lähtökohta perustukselle, jos betonihalkeamia tai kaksi betonirakennetta vetäytyvät toisistaan. Betonista autotalli esiliinaa tulisi käsitellä osana strategiaa pintavesien pitämiseksi poissa pohjasta. Tarkista paikalliset rakennusmääräykset erityisvaatimuksista, jotka vaikuttavat autotalli esiliinan kaltevuuteen.
hyvitys: Thinkstock Images / Comstock / Getty ImagesTallin esiliina on kalteva veden vuotamiseen helposti.Autotalli esiliina
Perustusrakenteella on veden tunkeutumisvaara, jos sen yläpuolella oleva betoni halkeilee ja huononee, altistaen jalustat ja perustusseinät vedelle. Autotallin edessä oleva esiliina tasoittaa ajoneuvon siirtymistä ajotieltä autotalliin ja toimii esteenä roskille ja kosteudelle. Esiliina laajentaa autotallilattian leveyttä. Esiliinan pituus riippuu vaaditusta kaltevuudesta - jyrkkien rinteiden vähentämiseksi tarvitaan enemmän pituutta.
Esiliinan rakentaminen
Autotallilattian ja esiliinan väliseen yhteyteen kohdistuu lämpötilan ja ajoneuvojen painon vaihtelut aiheuttamaa painetta rasituskohdassa. Esiliina on yleensä rakennettu paksummalle kuin ajotiehen pääosa paineenkestävyyden lisäämiseksi ja vahvistettu hitsatulla metalliverkolla. Perusmateriaalin suurempaa syvyyttä voidaan myös suositella lisää tukea varten. Ihannetapauksessa esiliina on kiinnitetty autotallilattiaan vahvistetuilla terästankoilla.
Ajotieltä rinne
Ulkoisten jalkakäytävien vähimmäiskaltevuus on yleensä 2 prosenttia tai 2 jalkaa nousua jokaisesta 100 jalkaa. Tämä kulma näyttää tasaiselta, mutta tyhjentää veden tehokkaasti. Suurin suositeltava kaltevuus ajotieltä on 12 prosenttia. Kun on tarpeen ylittää kaltevuus, jyrkän osan alussa ja lopussa suositellaan korkeintaan 5 prosentin kaltevuussiirtovyöhykkeitä, jotta ajoneuvon osat eivät törmää jalkakäytävälle.
Autotalli esiliina kaltevuus
Rakennussäännöissä suositellaan pintavesien hallinnan pitämiseksi perustan kuivana rakennussäännöissä, että talon vieressä oleva maa on kaltevuus poissa kotoa 5 prosenttia tai 5 jalkaa nousua jokaiselta 100 metriä pitkältä. Tämä suositus koskee autotallin esiliinaa. Se on myös yhdenmukainen suosituksen kanssa siirtymävyöhykkeestä jyrkmästä kaltevuudesta ajotien ja ajoneuvojen kulumisen vähentämiseksi. Jos sivusto ei mahdu 5 prosentin kaltevuuteen, vähintään 2 prosentin kaltevuuden on oltava saavutettu.
