Kaltevalla katolla oleva kansi vaatii erilaista lähestymistapaa palkkien alla olevaan kehykseen. Kattokannen kehystäminen, toisin kuin maanpinnan kansien kohdalla, ei sisällä talon vanteen palkkiin kiinnitettyä pääkirjaa. Sen sijaan pari palkkeja lepää tuilla, joita kutsutaan kynnyslevyiksi, kannen muodostamiseksi. Kun palkit ovat paikoillaan, kaikki niiden yläpuolella - palkit, kansilaudat, kaiteet ja kaiteet - ovat samat kuin muillakin kannilla.
luotto: Digital Vision./Digital Vision / Getty ImagesKattokerroksesta voi tulla kaupunkien keidas.Vaihe 1
Hanki vaatimukset kaltevan katon yläpuolella olevalle kannelle lainkäyttövallan lupavirastosta. Välitä arkkitehdillesi erityisiä takaiskuja, kuten sääntöjä, joiden mukaan kannen etuosa alkaa 8 jalkaa kattoharjanteen taakse tai että kannen korkeus saa olla korkeintaan 2 jalkaa viilan ja katon takana olevan keskipisteen yläpuolella. Nämä vaatimukset auttavat pitämään kattokerroksen kehyksen kompakttina ja piilottamaan kannen kadulta historiallisilla alueilla, joissa on vanhempia rivitaloja.
Vaihe 2
Leikkaa neljä kyynärpäästä yhden jalan pituista 2x6-puutavaraa kynnyslevyillesi, jotka toimivat tukialueina kannakkeen edessä ja takana olevien palkkiparien molemmissa päissä. Arkkitehti tai insinööri - jota voidaan joutua laatimaan ja allekirjoittamaan kattokerroksen suunnitelmat - nimeää, että levyt kiinnitetään katon vahvaan alueeseen, usein muurauksen päätyseinämän yli.
Vaihe 3
Luo palkit arkkitehdin ohjeiden mukaan pituuden ja paksuuden suhteen; Esimerkiksi, sinun on ehkä luotava 4 x 10 palkki kahdesta 2 x 10 puutavaraosasta. Kiinnitä puutavara yhteen. Merkitse palkin ylä- ja alaosa 3 metrin välein, 3 tuumaa sisään reunasta. Poraa molemmat puutavaraosat kunkin merkinnän kohdalla meloa. Paina galvanoitua viivepulttia palkin pinnan läpi jokaiseen porattuun reikään ja aseta aluslevy ja mutteri palkin takaosaan. Kiristä mutterit tiukasti räikkäavaimella ja holkilla.
Vaihe 4
Aseta yksi palkki kaltevan kannen edessä pystysuoraan kynnyslevyn etupariin. Pyydä avustajaa pitämään palkki paikoillaan vesitasolla löytääksesi todellisen pystysuoran. Aseta pidike - vahva metalli kulmakiinnike - palkin kummallekin puolelle yhden kynnyksen yläpuolelle. Merkitse reikät jokaisessa kynnyslevyn kynnyksessä. Aseta palkki sivuun.
Vaihe 5
Poraa ohjausreiät kynnyslevyn ja sen välilevyn läpi 3/8-tuumaisella puisella poranterällä merkintöjen läpi. Paina poranterää hieman välilevyn läpi katolle saadaksesi pinnan merkitäksesi pilottireiän alkua kierteitetylle tangolle kynnyslevyn pitämiseksi paikoillaan. Vaihda vasaraporaan, jolla on pitkä 3/8-tuumainen muurausterä, jos jatkat tiiliä. Jatka poraamista kattorakenteeseen porataksesi niin syvälle, että se voi hyväksyä 3/8-tuumaisen kierteitetyn tangon, joka toimii ankkurina arkkitehdin ohjeiden mukaan, mikä saattaa vaatia sauvan upottamista 8 tuumaa kattorakenteisiin.
Vaihe 6
Epoksi kierretanko paikoilleen ja anna sen asettua epoksin valmistajan ohjeiden mukaan. Pyöritä mutteria jokaisen kierteitetyn tangon päällä ja kiristä se kun epoksi on asettunut kiinnittämään pidät, kynnyslevyt ja välilevyt. Toista toinen kynnyslevy ja pidä sitä alhaalla.
Vaihe 7
Sijoita palkki pidättimien väliin. Merkitse pidätyskappaleiden ylävarren reiät, missä se koskettaa palkkia. Poraa nämä merkinnät puuporilla. Paina galvanoitu pultti pidikkeiden ja palkin läpi, lisää aluslevy ja mutteri ja kiristä.
Vaihe 8
Aseta takapalkki takaosan kynnyslevyjen päälle samalla tavalla. Jos arkkitehti on suunnitellut tyylikkäästi ja katon kaltevuus on hieno, kannen palkit kulkevat etupalkista takapalkin yläpuolella olevaan palkkiin, jolloin syntyy vaakasuora kannen pinta kaltevan katon yläpuolelle. Jyrkemmällä kaltevalla katolla takapalkki voidaan sen sijaan joutua nostamaan kannattimilla kynnyslautasten tukemien 6-6-pylväiden yläpuolella tasokannen luomiseksi.
Vaihe 9
Asenna palkit palkkien yläpuolelle, samoin kuin kansilaudat, pylväät, kaiteet ja käsikiskot tavanomaista kannetta kohti maanpinnan tasolla.
