Jos Poulan-lehtipuhaltimessa ei ole polttoainetta sytyttävää kipinää, se ei käynnisty ollenkaan. Sytytyspurkautuu sytytysmoduulin kelasta ylös johtolangan kautta sytytystulppaan. Jos kipinöitä ei ole tulossa pistokkeeseen, lähteen löytäminen, missä se katoaa tai maadoittuu, auttaa sinua ratkaisemaan ongelman ja korjaamaan rikkoutuneen osan. Tämä ongelma eroaa kuitenkin sytytystulpan virheellisestä tai uudelleenvahvistamisesta.
Viallinen sytytystulppa
Sytytystulpassa ei saa olla korroosiota tai raskaita hiilivarastoja. Jos metallikärki ei ole puhdistettu ja kunnolla aukossa, kipinä ei tule. Säästä aikaa ja vaivaa sen sijaan, että puhdistaisit pistoketta ja tarkistat raon, vaihda se uuteen tulppaan. Jos sylinterin kierteet, joihin sytytystulppa sopii, on irrotettu, sytytystulppa ei välttämättä ole oikein sylinterissä. Tämä voi aiheuttaa kipinöimättömyyden.
Viallinen pysäytyskytkin
Etukahvan "Päällä / Pois" -kytkin säätelee sähkön virtausta. Tämä tapahtuu vastuksen kautta: kun vastus on mennyt, virta virtaa läpi, mutta kun pysäytät moottorin, vastus annetaan ja piiri maadoitetaan. Tämä tapahtuu heti kytkimen kohdalla, joten tarkista kytkimestä, onko ruosteen tai korroosion merkkejä pisteiden ympärillä, joihin lanka liittyy. Vaihda kytkin, jos se on rikki, löysä tai syöpynyt johdotuksen lähellä.
Vika johdotus
Vika johdotus, joko virta-avaimessa, pistoke tai sytytysmoduuli voi myös aiheuttaa virtapiirin ennenaikaisen maadoituksen. Jos vaijeri on löysällä tai hiukan irtonainen, se voi joutua kosketukseen moottorin metallin kanssa, mikä maadoittaa virtapiirin tehokkaasti ennen kuin se muodostaa täyden ympyrän. Tarkista kytkentäpisteet virtalukon, tavaratilan, tavaratilan korkeajännitteisen johtimen ja sytytysmoduulin kohdalta. Kaikki syöpyneet, löysät tai irrotetut johdot on vaihdettava, ennen kuin piiri toimii ja sytyttää kipinän.
Viallinen sytytysmoduuli
Sytytysmoduulin sisällä oleva kela toimii paljon kuin kondensaattori, kehittää, varastoi ja ampuu sitten varauksen. Toistuvien käynnistysten myötä moduulin sisällä oleva kela menettää tehonsa. Kun moduuli menee, mitään varausta ei kerry ja säde ei tule lankaan. Asiantuntijan tulisi työskennellä vain näiden moduulien kanssa, mutta kela saattaa silti olla potentiaalisesti tappavan varauksen takia. Suorita kaikki varotoimenpiteet, kun työskentelet Poulan-lehtipuhaltimen sytytysjärjestelmässä.
