Yksi tärkeimmistä alueiden kehittämisen osista on viemäröinti. Ajotiet ylittävät yleiset jalkakäytävät ja leikkaavat liikenteen, joten ajotieltä kaltevien rinteiden on valuttava tehokkaasti ja niiden on sallittava turvallinen ajaminen häiritsemättä vierekkäisiä kohteita. Jokaisella lainkäyttöalueella on erityisiä vaatimuksia työmaalle, kuten ajotieille, mutta muutama yleinen suositus rinteille pätee useimpiin tilanteisiin.
Ajotieltä rinteissä on otettava huomioon vierekkäiset käytöt.Ajotieltä rinteet
Yksi kriittisistä tekijöistä ajotieltä suunniteltaessa on kaltevuus. Ajotieltä on tyhjennettävä vettä huonontumisen välttämiseksi, mutta jyrkillä asteilla on vaikea ajaa. Pienin ja suurin sallittu kaltevuus voi muuttua sijainnin mukaan. Mäkisissä paikoissa on ehkä käytettävä jyrkempiä rinteitä, ja kylmä, luminen ilmasto tarvitsee jäisempien olosuhteiden vuoksi tasaisempia luokkia. Suuntaviivana on, että korkeintaan 4 tuumaa vettä saa lamppua pinnalle yli 15 minuuttia sateen jälkeen.
Suositellut viemärin rinteet
Ulkosivustolla päällystettyjen pintojen tulee olla kaltevia vähintään 2 prosentin kaltevuudella tai 2 jalkaa nousevan yli 100 jalkaa. Alemmat yhden prosentin rinteet tai 1 jalka nousevat yli 100 jalkaa, voivat olla hyväksyttäviä, mutta paikoissa, joissa on voimakkaita sateita, valuminen valuu hitaasti ja todennäköisemmin kerääntyy. Maksimitaso ajotieltä on 25 prosenttia tai 25 jalkaa nousee yli 100 jalkaa. Siirtymävyöhykkeitä suositellaan jyrkille ajotieille.
Cross rinteet
Tyypillisesti ajotiet valuavat kohti vaihtoja tai kouruja, jotka vaativat ristin tai kaksinkertaisen kaltevuuden, jossa vesi valuu kahteen suuntaan. Yleisin viemärimalli reiteillä ja kouruilla varustetuilla ajotieillä on kruunutettu, jossa vesi johdetaan sekä sivuille että alamäkeen. Laajuvesistöä käytetään useimmiten asfaltin valmistukseen; vesi valuu kohti keskustaa ja alamäkeen. Tätä ei suositella, jos ajotiet ylittävät julkisen jalkakäytävän. Ristirinteiden tulee valua vähintään 2 prosentin kaltevuudella.
Siirtymävyöhykkeet
Jos rinteet ovat jyrkät kuin 12 prosenttia tai ajoneuvot ovat alhaalla maahan, siirtymävyöhyke saattaa olla tarpeen. Rinteitä moderoidaan vähemmän jyrkkään rinneeseen muutaman metrin päässä siirtymävyöhykkeellä. Autotallin vieressä on toinen paikka, jossa jyrkät rinteet tulisi vähentää. Kriittinen siirtymä on tapa, jossa ajotie ylittää julkisen jalkakäytävän. Kysy paikalliselta viranomaiselta erityisiä vaatimuksia siirtymiselle ajotieltä.
