Pienet moottorit vaativat tietyn määrän puristusta männän ajamiseen ja kampikammion kääntämiseen. Useimmat pienet moottorit vaativat vähintään 90 paunaa neliötuumaa (PSI) pakkauksen ollessa kuuma ja 100 PSI pakkauksessa. Jos ilmaa vuotaa jonnekin moottorista, huomaat puristuksen heikkenemisen. Kompressio-ongelman oireita voivat olla kova käynnistys, vakio joutokäynti, tehon menetys kuormituksen alla ja kova käynnistys moottorin ollessa kuuma. Ainoa tehokas ja tarkka tapa testata puristusta on puristusmittarilla, joka muistuttaa renkaan mittaa.
Moottorisahoissa, trimmereissä ja muissa sähkötyökaluissa käytetään pientä, kaksisyklistä moottoriaVaihe 1
Kierrä irti ja poista sylinterin suojus ruuvitaltalla, jos sitä on pienessä moottorissasi, jotta pääset käsiksi sytytystulppiin.
Vaihe 2
Liu'uta ruuvitaltan litteäpäinen kärki kumisaapun reunan alle. Vedä kumitukko varovasti sytytystulpan päältä.
Vaihe 3
Aseta pistorasiavain sytytystulpan päälle. Löysää sytytystulppa jakoavaimella ja vedä se moottorista. Aseta rikastin pois päältä tai suljettuun asentoon.
Vaihe 4
Kampia käynnistysnarua kolme tai neljä kertaa tyhjentääksesi sylinteriin tai kampikammioon jäänyt polttoaine.
Vaihe 5
Työnnä puristusmittarin letku tyhjään sytytystulpan reikään. Vedä käynnistysnarusta 10-15 kertaa tai kunnes puristusmittarin neula saavuttaa maksimitasonsa. Pakkauksen tulisi olla vähintään 90 PSI, jos se on kuuma, ja vähintään 100 PSI, jos se on kylmä.
