Asfaltin asettaminen voidaan suorittaa kevyiden sateiden aikana, mutta onnistuu parhaiten, kun se suoritetaan lämpimän ja kuivan säällä. Se on öljyinen materiaali, joka hylkää vettä. Yksi tyyppinen asfaltti jäähtyy kuitenkin liian nopeasti viileässä sateessa ja toinen kovettuu hitaasti tai ylimääräinen vesi vahingoittaa sitä. Myös minkä tahansa asfalttituotteen soran ja maaperän pohjan kosteus voi johtaa ongelmiin. Joten tienrakennustyöryhmät kilpailevat sateita ja vuodenaikoja vastaan.
Asfalttia käytettiin muinaisina aikoina laastina ja alusten tiivistämiseen.Asfaltti
Asfaltti on termi, joka viittaa kaikkiin kiviaineksen (murskatun kiven) ja petrokemiallisten tuotteiden bitumin seoksiin, Asfaltitekniikan instituutin mukaan. Näihin tuotteisiin kuuluvat kuumasekoitettu ja kylmäsekoitettu asfaltti ja Macadam, jota kutsutaan myös tervalasipinnoitteeksi. Kaikille viitataan nimellä "blacktop". Kylmäsekoitettu asfaltti sekoitetaan veden ja kemiallisen emulgaattorin kanssa. Se ei vaadi kuumasekoituksessa tarvittavaa lämmitystä, mutta käyttöönotto vie noin kaksi viikkoa muutaman päivän verran. Sitä ei käytetä niin usein kuin kuuma sekoitus tai Macadam, mutta se on hyödyllinen kiinnitettäessä reikiä tai päällystettäessä viileämmällä säällä.
Sää ja lämpötila
Voimakas sade tai lumi pysäyttää päällystysprojektin. Mutta Asphalt Enterprises -verkkosivusto toteaa, että asfaltin sekoittaminen kuumaseen tai sumuisissa olosuhteissa on mahdollista. Kylmäseoksella asfaltin levittäminen melkein jäätyvissä olosuhteissa on Cornelin yliopiston mukaan mahdollista, koska se on niin joustava monissa lämpötiloissa. Kylmäseos sisältää kuitenkin jo paljon vettä. Liian paljon ylimääräistä vettä tai jäätymislämpötilat voivat johtaa sen vioittumiseen.
Lämmin lämpötila antaa urakoitsijoille enemmän aikaa asentaa kuumassa sekoitettava asfalttatie oikein, Easy Renovate -sivuston mukaan. Kun asennat kuumaseosta, lämpötilan tulisi olla yli 60 astetta F, kun kerros on 1 1/2 tuumaa. Kuuma sekoitus voidaan laittaa lämpötilaan 40 astetta F, mutta kylmempien lämpötilojen vuoksi se jäähtyy nopeasti ja vaatii paksumpaa asfalttikerrosta jäähdytyksen hidastamiseksi. 40 asteen lämpötilassa, Easy Renovate sanoo, 1,5 tuuman kerros muuttuu joustamattomaksi 16 minuutissa, kun taas 3 tuuman kerros voi toimia 45 minuuttia.
Reiät ja sade
Asfaltti levitetään paksulle murskatulle kiviainekselle, jota kutsutaan kiviaineeksi. Jos kiviaineksessa ja sen alla olevassa maaperässä on paljon vettä, nämä perusmateriaalit eivät tiivisty kunnolla, mikä voi johtaa reikiin, jos asfalttia levitetään ennen alustan kuivumista. Kuiva maa voi tukea enemmän painoa kuin märkä maa. Märkä pohjakerros tekee päällysteestä alttiimman halkeilulle ja luolautumiselle. Jos sataa pohjapohjan asettamisen jälkeen, asfaltin asettaminen seuraavana päivänä, vaikka aurinko paistaa, ei ole mahdollista.
Kuumaa työtä
Asfaltti on ensisijaisesti kesäprojekti, jossa tiehenkilökunta kestää haisevaa aurinkoa ja kuivaa tuulta. Toisinaan sade tarjoaa hengähdystaukoa pysäyttämällä työn. Kuten irlantilainen lauluntekijä Ewan McColl osoittaa mukautuksessaan 1880-luvun balladiin "Kuuma asfaltti", kesäpäällyste on rangaistava ammatti: "Aurinko palaa; ajattelin, että minut takaisin sulaisi". Kuten McColl viittaa, kuljettajien, jotka kuuntelevat renkaansa tasaista hyppäämistä asfalttia pitkin, tulisi olla kiitollinen tien miehistöille.
