Hydrostaattinen Kubota-traktori käyttää hydrostaattista voimansiirtojärjestelmää. Tämä tarkoittaa muuttuvan siirtymän pumppua ja moottoria, jotka toimivat yhdessä suljetussa piirissä. Kubota, traktoreissa arvostettu nimi, valmistaa yli 80 mallia. Vaikka nämä traktorit ovat kestäviä ja luotettavia, kuten useimpien raskaiden maatalouskoneiden tapauksessa, rikkoutumisia voi tapahtua. Ennen kuin me kutsumme mekaanikkoa, voit suorittaa useita vianetsintävaiheita.
Vianmääritys voi laajentaa traktorien, kuten Hydrostatic Kubota -traktorin, käyttöä.Vaihe 1
Tarkista, onko pakokaasusta tullut savua, kun yrität käynnistää traktoria. Jos moottori ei käynnisty eikä savua ole ollenkaan, se voi tarkoittaa, että polttoainetta ei päästä moottoriin. Varmista, että säiliössä on polttoainetta. Tarkista ilmansuodattimessa lika ja sedimentit. Puhdista suodatin tai vaihda tarvittaessa.
Vaihe 2
Tarkista, onko sulakevarsi palanut, jos sähkökomponentit eivät toimi. Sulava linkki on käynnistimen vieressä oleva johtosilmukka. Vaihda tarvittaessa.
Vaihe 3
Tarkista onko akun pylväs ja johdot likaiset. Irrota akkuun kiinnitetyt kaapelit ja poista ensin negatiivinen kaapeli. Puhdista akun napa pienellä lankahammasharjalla tai taskuveitsellä. Kun vaihdat kaapeleita, muista kiinnittää ensin positiivinen johdin.
Vaihe 4
Puhalla paineilmaa jäähdyttimen ytimen läpi, jos moottorissa on merkkejä ylikuumenemisesta. Ilman virtausta voidaan rajoittaa patterin läpi. Varo, ettet taivuta jäähdyttimen metallisia reunoja puhallettaessa paineilmaa.
Vaihe 5
Tyhjennä polttoainejärjestelmä heti, jos haistat polttoainetta säiliössä. Huuhtele koko järjestelmä ja korvaa oikealla dieselpolttoaineella. Dieselin kanssa sekoitetun bensiinin haju on yleensä melko erottuva.
