Kaasukäyttöisiä ruohonleikkureita käyttävät polttomoottorit, jotka ovat kaikin tavoin samanlaisia kuin moottoriajoneuvot. Termi "puristus" viittaa paineeseen, joka kertyy männän kammion sisäpuolelle, kun polttoaineen ja ilman yhdistelmä puristuu, ja kipinää käytetään. Seurauksena oleva räjähdys ajaa männän ulospäin ja aiheuttaa kampiakselin pyörimisen. Kompression menetykset voivat aiheuttaa mäntien kulumisen, mäntien ympärillä olevien tiivisteiden kulumisen tai työntötangon taipumisen tai rikkoutumisen.
hyvitys: Thinkstock / Comstock / Getty ImagesLiitosleikkurin moottoreita on kunnolla huollettava niiden käyttöiän pidentämiseksi.Vaihe 1
Etsi sytytysjohto, joka kulkee sytytystulpan jakelijalle. Irrota johtimen tulpan pää istuimelta sytytystulpan yläpuolella tarttumalla siihen tiukasti pohjaan ja vetämällä. Kokeile kääntää sytytystulppa käsin. Jos pistoke on löysä, puristus voi vuotaa luomansa reiän läpi. Kiristä räikkälaitteellasi sytytystulppa kokonaan ja yritä sitten käynnistää moottori uudelleen.
Vaihe 2
Tarkista ruuvit, jotka pitävät sylinterinkannen yläosaa paikoillaan. Sylinterikannen pultit asetetaan tyypillisesti pään ulkoreunan ympärille. Jos nämä pultit ovat löystyneet, ne voivat antaa puristuksen vuotaa sylinteristä. Kiristä räikkäsarjasi löysät pultit ja käynnistä moottori uudelleen.
Vaihe 3
Irrota sylinterikannen kansi ja tarkista, onko tangot ja venttiilinostimet rikkoutuneita osia tai mutkia. Jos jokin näistä osista on vaurioitunut, se voi estää tiiviin tiivisteen muodostumisen sylinteriin. Tämä viallinen tiiviste alentaa puristusta. Jos osia on rikki tai vaurioitunut, ne on vaihdettava.
Vaihe 4
Selvitä, ovatko kuluneet venttiilit vai kuluneet mäntärenkaat alhaisen puristumisen syy. Poista sytytystulppa ja kaada W30-moottoriöljyä sisältävä korkki avoimen sylinterin yläosaan. Aseta puristustesteri sytytystulpan reiän päälle. Irrota sytytyspuola ja etsi kampiakseli moottorin edestä.
Vaihe 5
Tartu kiintoavaimella ja käännä kampiakseli testaajasi kanssa paikalleen. Lue testausmittari ja vertaa tuloksia ruohonleikkurin valmistajan ilmoittamaan normaaliin puristusalueeseen. Jos öljy ratkaisee puristusongelman, ongelma on renkaissa. Jos ei, ongelma voi olla kuluneella venttiilillä.
